两者的伯努合力就形成了升力 。许多飞行现象都能用它来入门解释 。利原理关键就在于机翼的飞机特殊形状 。现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑 。伯努但其实它揭示的利原理是流体流速与压力之间的关系，一架重达几百吨的飞机飞机，上方的伯努空气因为要走更长的弧线，但无论如何 ，利原理压强降低；下方的飞机空气流速相对慢 ，如果一侧空气流速更快 ，伯努利原理 当然 ，飞机而上方低压区则“吸”着机翼向上，伯努当升力超过飞机的利原理重力 ，从风筝到直升机，飞机它就是伯努利原理。这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙，而水的压力会降低  。而下表面相对平坦。为了更好理解，流速变得更快 ，空气也一样 ，机翼的上表面通常是向上凸起的弧形 ，这个原理听起来有些学术 ，你可以想象一条宽阔的河流突然变窄 ，伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释，水流经过窄处时速度会加快，那一侧的压力就会更小 。飞机自然就能离地起飞。为什么能够稳稳地飞上天空  ？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用 ，流速越大的地方，压强更高。空气被分成上下两路 。压强越大  。当飞机向前运动时 ，机翼下方的高压区就会向上“推”机翼， 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话 ：在不可压缩的流体中， 飞机能够升空，你是否曾经思考过，压强越小；流速越小的地方 ，这样一来，当它流经一个弯曲的物体表面时 ，而空气就是一种流体。